Danas je na dionici Poprikuše – Nemila na Koridoru 5C završen iskop i desne tunelske cijevi, čime je tunel Golubinja kompletno probijen.
Tunel Golubinja se nalazi između Zenice i Žepča dug je 3,6 kilometara i trenutno je najduži tunel koji se gradi u BiH.
On će znatno skratiti put od Sarajeva ka sjeveru BiH, jer će biti izbegnut obilazak brda, odnosno vožnja kanjonom rijeke Bosne.
Radove na ovom djelu auto-puta na Koridoru 5C izvodi turska kompanija Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., a nadzor nad izvođenjem radova vrši IRD Engineering S.r.l. iz Italije, prenosi B92.
Ugovor o izgradnji dionica Poprikuše – Nemila potpisan je u novembru 2020. godine i obuhvata projektovanje i izgradnju 5,5 km novog auto-puta. Oko 83 odsto dionice obuhvataju objekti.
Vrijednost ugovorenih radova na dionici Poprikuše – Nemila iznosi 251.100.305 eura bez PDV-a.
Izgradnja ove dionice se finansira sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropskom investicionom bankom (EIB), te bespovratnim sredstvima Evropske unije u iznosu od 41,17 miliona eura koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicionog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).
Završetak radova na dionici Poprikuše – Nemila je planiran polovinom sledeće godine.
foto: Ilustracija/elements.envato
