Crna Gora ispunila je gotovo sva završna mjerila za Poglavlje 21 (trans-evropske mreže), poručila je ministarka saobraćaja Maja Vukićević.
Ona je danas učestvovala u diskusiji na ministarskom panelu održanom u okviru Foruma Jadransko-jonske inicijative (AIC Forum), u Portorožu, Slovenija.
Tema panela bila je „Unapređenje drumskog i željezničkog povezivanja u Jadransko-jonskom regionu“, sa posebnim fokusom na regionalnu saradnju i evropske integracije kroz infrastrukturni razvoj.
U svom izlaganju, kako je navedeno u saopštenju resora, Vukićević naglasila je ključnu ulogu Evropske unije u podršci infrastrukturnim projektima na Zapadnom Balkanu, posebno u Crnoj Gori, kroz mehanizme kao što su IPA fondovi i Investicioni okvir za Zapadni Balkan.
Kao primjer dobre prakse izdvojila je finansiranje dionice Mateševo–Andrijevica, vrijedne 150 miliona eura u vidu bespovratnih sredstava EU i 200 miliona eura kreditne podrške EBRD-a.
Ministarka je detaljno predstavila strateške projekte Crne Gore: završetak auto-puta Bar–Boljare kao ključnog teretnog koridora i izgradnju brze saobrwćajnice duž crnogorskog primorja, koja će povezati Crnu Goru sa Hrvatskom i Albanijom.
Posebnu pažnju posvetila je reformi željezničkog sektora, primjeni EU regulative i modernizaciji pruge Bar–Vrbnica, kao i planiranom povezivanju Nikšića sa Čapljinom, čime se jača željeznička veza sa Bosnom i Hercegovinom.
Govoreći o regionalnoj saradnji, istakla je da Crna Gora intenzivno razvija infrastrukturne projekte sa Srbijom, Albanijom i Bosnom i Hercegovinom, uključujući unapređenje željezničke linije Podgorica–Tuzi i digitalizaciju graničnih procedura.
Posebno je pozdravila uključivanje linije Nikšić–Čapljina u TEN-T mrežu, kao priliku za dodatnu valorizaciju Luke Bar.
„Danas sa ponosom mogu istaći da smo u prethodnih godinu dana uspjeli da izradimo idejna rješenja za cjelokupnu mrežu auto-puteva i brzih saobraćajnica u Crnoj Gori, a već sljedeće godine očekujemo završetak idejnih projekata za cijelu trasu auto-puta Bar–Boljare, kako bismo mogli da nastavimo sa izgradnjom ovog izuzetno važnog putnog pravca“, kazala je ministarka.
Osvrnuvši se na evropske integracije, ministarka je naglasila da je Crna Gora ispunila gotovo sva završna mjerila za Poglavlje 21 (trans-evropske mreže) i da se intenzivno radi na zatvaranju i obaveza iz Poglavlja 14 (saobraćajna politika).
Najavila je i skoro usvajanje zakona koji će omogućiti punu implementaciju elektronskog tovarnog lista (e-CMR) i sistema elektronskih informacija o teretu (EFTI), čime Crna Gora postaje interoperabilna sa sistemima država članica EU u oblasti digitalizacije transporta.
„Regionalna saradnja i infrastrukturna povezanost nijesu samo tehnička pitanja, to su strateški preduslovi za ekonomski rast, političku stabilnost i evropske integracije“, poručila je Vukićević.
Foto: Ministarstvo
