Radnici Crnagoraputa traže ispunjenje šest zahtjeva: Rade po deset sati, primaju svega 480 eura

Radnici AD Crnagoraputa održali su jednočasovni štrajk upozorenja zbog veoma teških uslova u kojima svakodnevno obavljaju svoje radne zadatke i malih zarada koje ugrožavaju egzistenciju njihovih porodica.

Od 250 članova sindikata, njih 210 podržalo je štrajk upozorenja i zahtjeve radnika, saopštio je Vlado Čepić, predsjednik Sindikata radnika AD Crnagoraput, čiji je većinski vlasnik konzorcijum Štrabag.

U štrajku upozorenja, koji je organizovan od 12 do 13 časova, u najvećem broju učestvovali su zaposleni iz sekcija za održavanje puteva i sektora izgradnje, dok, kako je kazao Čepić, radnici iz uprave u najvećem broju nisu obustavljali rad, iako i među njima ima onih koji podržavaju njihove zahtjeve.

– Imamo radnike iz Ostrosa, Rožaja, Nikšića, Plava Gusinja i Berana, iz gotovo svih gradova Crne Gore, koji dnevno rade po deset sati, a poslodavac im nije obezbijedio nikakvu vrstu terenskog dodatka da bi pokrili troškove u toku dana. Radnicima koji toliko rade na terenu, putuju po nekoliko sati od kuće na posao i natrag nakon radnog vremena, poslodavac nije obezbijedio ništa osim prevoza, čak ni hranu nemaju – saopštio je Čepić.

image

Kako je dodao, poslodavac radnicima ne računa u radno vrijeme vrijeme provedeno na putu, koje nekad iznosi i po četiri-pet sati dnevno.

On je kazao da se radnička prava u Crnagoraputu gotovo ne poštuju, posebno ona koja podrazumijevaju nadoknade za terenski rad, radno vrijeme, preraspodjelu radnog vremena i ugovore o radnom odnosu.

– Radnici Crnagoraputa su dovedeni na nivo robovanja i gladovanja. Robuju jer svakodnevno nekoliko sati mimo radnog vremana provedu na putu do posla i kuće, a za toliko radno vrijeme nemaju obezbijeđen nijedan obrok. Veći dio ovih radnika prima svega 572,19 eura bruto zarade, tako da nisu u mogućnosti da prežive sa svojim porodicama ni mjesec dana – rekao je Čepić.

Bruto plata od 572 eura je oko 480 eura neto.

Čepić je rekao da većina radnika iz sekcija održavanja puteva i izgradnje na ime terenskog dodatka dobija svega 18 eura, dok im se dnevnica ne priznaje, iako je Socijalni savjet nedavno donio preporuku da zaposleni iz pet sektora Crnagoraputa za ispomoć na održavanju puteva imaju pravo na dnevnicu.

Nakon te odluke Socijalnog savjeta, sindikat je zatražio da se počne sa njenom primjenom, što je poslodavac, kako je saopštio Čepić, odbio.

Prema njegovim riječima, zbog veoma loših uslova rada, poslednjih mjeseci Crnagoraput je napustio veći broj radnika.

On je rekao da se sindikat Crnagoraputa odlučio na štrajk upozorenja jer je menadžent kompanije, kao i većinskog vlasnik, odbio sve njihove zahtjeve.

Čepić je iznio i zahtjev da Crnagoraput i Štrabag prestanu da manipulišu ugovorima o radnom angažovanju radnika, zbog čega neki radnici koji rade u sektorima za održavanje puteva i izgradnju čak sedam godina ne ostvaruju pravo na stalni radni angažman.

– O daljim koracima radnika Crnagoraputa i eventualnom radikalizovanju protesta, štrajkački odbor odlučiće nakon odgovora uprave – poručio je Čepić.

Upozoravali radnike da ne štrajkuju

Kako je saopštio Čepić, sat uoči početka jednosatne obustave rada, poslovodstva Crnagoraputa i Štrabaga su održala sastanak, ali do kraja štrajka upozorenja štrajkački odbor i radnici nisu dobili informacije o tome da li je uprava prihvatila njihove zahtjeve.

– Kako smo obaviješteni, kad su čuli da smo zakazali obustavu rada, ekipe koje su poslali poslodavci išle su po terenu i upozoravali radnike da ne štrajkuju – rekao je Čepić.

Radnici koji su se juče okupili na gradilištu na Bulevaru Veljka Vlahovića na Starom aerodromu u Podgorici nisu željeli da novinarima daju izjavu o uslovima u kojima rade, a jedan od zaposlenih nam je kazao da rade za kompaniju čije je poslovodstvo veoma osvetoljubivo.

foto:Lazar Ružić-Dan

Prijava
Obavijesti o
0 komentara
Umetnuti fidbek
Vidi sve komentare
NIKŠIĆ PROGNOZA