U prostorijama Željezničkog prevoza Crne Gore (ŽPCG) danas je održan sastanak sa visokim predstavnicima Evropske banke za obnovu i razvoj za područje Evrope i Zapadnog Balkana, na temu definisanja daljih koraka u procesu realizacije kredita za Projekat obnove voznog parka ŽPCG za nabavku novih elektromotornih vozova namijenjenih za relaciju Bar – Bijelo Polje – Bar.
„Danas smo imali veoma konstruktivan sastanak sa predstavnicima EBRD-a. I pored dobre volje svih učesnika sastanka da se vozna sredstva posredstvom kreditnog aranžmana sa EBRD što prije kupe, mišljenja sam da država treba što prije da se uključi u ovaj proces u svom punom kapacitetu i donese sveobuhvatnu strategiju u pogledu razvoja željezničkog saobraćaja. Ovo kažem iz razloga što je Željeznički prevoz preduzeće od javnog interesa, i kao takvo ono mora imati senzitivniji odnos sa državom u pogledu rješavanja pravno statusnih problema. Do sada je bila praksa da se u većini slučajeva za sve dobre projekte čeka minimum po 4 do 5 godina, a to je za željeznicu veoma dug period“, kazao je predsjednik Odbora direktora ŽPCG Marko Bertanjoli.
Prema njegovim riječima, ono što je činjenica jeste da je Odbor u sadejstvu sa menadžementom Društva stvorio apsulutno sve preduslove i ispunio svu aplikativnu dokumentaciju koja se odnosi na kreditni aranžman, a ono što je najvažnije, dodaje, je zeleno svjetlo i puna podrška i razumijevanje od predstavnika EBRD-a.
„Nakon skoro dvije i po godine od kada smo donijeli formalnu odluku o ovoj investiciji, smatram da bi se trebalo po ovom pitanju veoma brzo reagovati jer je potrebno starija vozna sredstva zamjeniti novim, ali i sa ekonomskog aspekta jer je samo u ove dvije ipo godine cijena elektromotorne garniture porasla za nekih 30-40%. Ono što sam na par prethodnih sastanaka naglašavao kao otežavajući faktor jeste rad Agencije za zaštitu konkurencije kojoj treba dosta vremena da da mišljenje na zaduženje našeg Društva iako smatram i ponavljam da s obzirom da smo preduzeće od javnog interesa, sav proces treba biti mnogo efikasniji“, kazao je on.
Bertanjoli je apelovao i ponovio da država što hitnije treba da se uključi kako bi olakšala cijeli taj proces i u uzajamnoj saradnji sa predstavnicima Odbora direktora ŽPCG i njihovim kreditnim partnerima, omogući nova i moderna vozna sredstva a putnicima bezbjednu i udobnu vožnju.
Takođe, zaključeno je da ovaj projekat može biti realizovan samo uz punu podršku Države i resornih ministarstava.
„Veliko nam je zadovoljstvo što su predstavnici EBRD-a izrazili punu podršku Željezničkom prevozu Crne Gore prepoznajući značaj nabavke novih elektromotornih garnitura, kako sa aspekta bezbjednosti, tako i sa aspekta postizanja punih potencijala ove kompanije na polju efikasnog i održivog javnog prevoza i turističkoj ponudi Crne Gore“, saopštili su iz ŽPCG.
Kako podsjećaju, ispred EBRD-a sastanku su prisustvovali Sue Goeransson, direktorica Infra Evrope, Donald Mishaxhiu, viši bankar Infra Evrope, Remon Zakaria, šef kancelarije EBRD u Crnoj Gori i Danilo Raičević bankar za energetiku i infrastrukturu.
Foto: ŽPCG
