Aerodrom Podgorica je, u saradnji sa ostalim nadležnim službama, pojačao kadrovske i tehničke resurse radi uspostavljanja reda na komercijalnom parkingu ispred putničkog terminala.
„Razlog je to što divlji taksisti i vozači rent-a-car agencija koje nemaju ugovor sa Aerodromima Crne Gore autima lome rampe, vade stubiće, kidaju lance i uništavaju zelene površine, a sve sa ciljem da izbjegnu plaćanje tiketa tako što s parkinga izlaze velikom brzinom – ili probijanjem rampi kod naplatnih kućica ili tako što bježe preko trotoara i ivičnjaka. Ovo nije nova pojava, već situacija koja traje duže vrijeme, a sve je kulminiralo kada je vozač jedne rent-a-car agencije autom fizički nasrnuo na našeg zaposlenog koji je, nakon tog incidenta, medicinski zbrinut. Aerodromi Crne Gore su tim povodom podnijeli prijavu i obavijestili sve nadležne organe o ovom problemu koji je u jeku ljetnje sezone eskalirao, a s ciljem zaštite zaposlenih i uvođenja reda na parkingu ispred terminala“, navodi se u saopštenju.
Dodaju da je riječ je, kako kažu, osnovano sumnjaju, o organizovanim grupama lica od kojih neka od njih godinama organizovano sprovode sve ove nelegalne aktivnosti.
„S obzirom na to da su naše nadležnosti ograničene, i ovom prilikom pozivamo kolege iz ostalih državnih i lokalnih institucija da represivnije sprovode svoja ovlašćenja. Jedan od svijetlih primjera je nedavna akcija Uprave policije, Inspekcije rada, Poreske uprave, Inspekcije za drumski saobraćaj i Zavoda za metrologiju, koji su, u saradnji sa našim službama, na Aerodromu Podgorica sproveli pojačanu kontrolu pružalaca taksi usluga, izdavalaca rent-a-car vozila, kao i lica koja obavljaju djelatnost kod pravnih lica i preduzetnika na području aerodroma i tom prilikom izrekli 51 mjeru i izrekli kazne u iznosu većem od 10 hiljada eura“, dodaje se u saopštenju.
U međuvremenu, kada je riječ o problemu sa parkingom, Aerodrom Podgorica je, kako se navodi, postavio duple izlazne rampe, a ažurira se i softver za evidenciju i naplatu parkiga s ciljem suzbijanja daljih prepoznatih zloupotreba.
„Nažalost, zbog ove situacije primorani smo i da pored tehničkih rješenja pribjegavamo i nekim drugim mjerama u vidu izrade nasipa i barijera kao i postavljanja raznih prepreka.
Podsjećamo, svaki započeti sat na parkingu ispred terminala košta euro i po dok je dnevna karta osam eura“, zaključili su oni.
Foto: Luka Zeković/Vijesti
