Dvadeset drugog januara kod spomenika žrtvama u gradskom parku u Bijelom Polju biće obilježeno 19 godina od željezničke nesreće na Bioču, kada je stradalo 47 putnika, a više od 200 povrijeđeno, najavljeno je iz NVO „Voz neprebola”.
Na konferenciji za medije održanoj danas u Bijelom Polju, predsjednik te NVO Goran Vojinović je kazao da se na Bioču desio zločin a ne nesreća, ističući da se sve moglo izbjeći, na šta ukazuju brojni dokazi.
„Poslije 19 godina pitamo se ko se igrao ruskog ruleta sa ruskim vozovima, a ulog i hipoteka su bili naša djeca, braća i sestre, očevi i majke i građani Crne Gore. Zašto Pandorina kutija zvana ‘Zločin na Bioču’ koji su počinili igrači ili moćnici koji su se igrali ruskog ruleta nije ni do danas otvorena. U čemu je problem, strah, interes, neznanje, nemoć ili neki stoti razlog, nema odgovora od šire društvene zajednice, pojedinaca, intelektualaca, NVO sektora, uglednih pravnika ili bilo koje državne institucije Vlade, Skupštine ili Tužilaštva. Po ko zna koji put naglašavamo da se u privatnom partijskom preduzeću zvanom Željeznica Crne Gore prije i za vrijeme zločina na Bioču 2006. godine sadržane sve negativne društvene pojave, od krađe, korupcije, zloupotrebe službenog položaja pa sve do naloga za izvršenje jednog od najtežih zločina. Podršku tim aktivnostima uz značajnu ulogu u prikrivanju zločina i onih koji su ga počinili odigrale su i državne institucije, Vlada, Ministarstvo sobraćaja, Ministarstvo finansija, MUP, ANB, tužilaštvo, pravosuđe i Skupština Crne Gore. Ukratko, sve tri grane vlasti su imale značajnu ulogu u ovom zločinu“, kazao je Vojinović, dodajući da su ga jedni počinili, drugi prikrivali dokaze, treći pokrivali i oslobađali počinioce, a četvrti, kroz „sramotni sudski proces“ u saradnji sa tužilaštvo donijeli „nezapamćenu u sudskoj praksi sramotnu presudu“, dok su peti radili na zataškivanju zločina.
On je među glavnim dokazima da je zločin mogao biti spriječen naveo upozorenje, koje je Željeznica SCG pisano uputila Željeznici Crne Gore, da tzv. ruski vozovi nisu pogodni za prevoz putnika na dijelu pruge Bijelo Polje-Podgorica, zbog velikog nagiba terena u punoj ispravnosti voznog kapaciteta, jer su isti namijenjeni za prevoz putnika u ravničarskim predjelima.
„Drugi dokaz – upozorenje je odluka jeste odluka menadžmenta Željeznice CG na oko dvije godine prije Bioča da se sa garnitura ruskih vozova zbog rentabilnosti i uštede može skinuti šest kočionih sistema. Treći dokaz je upozorenje dva mjeseca prije zločina, kada su mjerna kola Željeznice CG ustanovila oštećenje šine od preko jednog santimetra (baš na mjestu gdje će voz iskočiti iz šina 23. januara) što je automatski, po pravilu službe značilo da se mora obustaviti sav putnički i teretni saobraćaj zbog ustanovljenog oštećenja. Četvrti dokaz upozorenje desio se na dan zločina, mašinovođa koji je prvobitno bio određen da upravlja vozom od Bara do Bijelog Polja i nazad po dolasku na stanicu u Podgorici napustio je upravljanje vozom uz jedino obrazloženje da je ‘voz neispravan za dalju vožnju’. Peti dokaz je činjenica da su svi pregledači kola i otpravnici vozova na relaciji Podgorica-Bijelo Polje i nazad do Bioča dali dozvolu da voz nastavi vožnju“, kazao je Vojinović.
Šesti dokaz – upozorenje, ukazao je Vojinović, desio se u stanici Lutovo, kada je mašinovođa Slobodan Drobnjak zaustavio voz i rekao: „Oov je kraj vožnje, voz je neispravan i ne ide dalje“.
„Drobnjak zna ko mu je naredio preko telefona da ‘dovuče’ neispravan voz do Podgorice. Sedmi dokaz – upozorenje je u nezaposjednutoj stanici Bratonožići gdje je voz bio zaustavljen više od pola sata ne na ravnom dijelu pruge od nekoliko stotina metara ispred stanice već nekih trista metara od tog dijela pruge gdje već počinje naglašeni nagib terena. Tu je Drobnjak trebalo sa pomoćnim osobljem čak i sa otpravnikom da postavi bar jednu zaustavnu papučicu ili jednostavno da obavijesti putnike da izađu iz voza. Najavljena upozorenja niko nije želio da prihvati, da shvati ozbiljno i preduzme bilo kakve aktivnosti da se ovaj nezapamćeni zločin spriječi“, istakao je Vojinović.
Iz NVO „Voz neprebola“ traže da se konačno otkrije istina i otkriju krivci za „nezapamćeni zločin“ na Bioču.
„Jadna je ona zemlja koja ubija svoje građane, a štiti krivce, lopove i ubice“, kazao je Vojinović, ističući da su poslije 19 godina prvi put dobili prvu javnu podršku koja je stigla od strane predsjednika Crne Gore Jakova Milatovića i da se nadaju da će sudska presuda biti preispitana, a istina otkrivena.
Iz te NVO su najavili da na obilježavanju godišnjice, zbog tragedije na Cetinju, neće javno obraćati javnosti sa mjesta obilježavanja godišnjica u Bijelom Polju i na Bioču.
Foto: Vijesti/Jadranka Ćetković