Za poslednjih pet dana na crnogorskim drumovima dogodilo se više od 100 saobraćajnih nezgoda. Javnost svakodnevno prati situaciju sa velikim brojem povrijeđenih u nesreći koja se dogodila u nedjelju u Lipcima, gdje je jedna osoba smrtno stradala. Kada god se dešavaju ovakve stvari, postavlja se pitanje kakva je naša zakonska regulativa i kakva su pravila za starije vozače, ali i za one koji tek počinju sa vožnjom, kao i to, da li na određenu destinaciju krećemo odmorni i spremni za put.
„ Za vozače autobusa je propisana starosna granica 70 godina, a i to do 70 godina uz redovno izdavanje ljekarskog uvjerenja. U poslednje vrijeme slušam da se ljeti krene ranije, da se ne vozi noću, ja se ne slažem sa tim. Treba kretati u okvirima pojedinačnog bioritma, sve zavisi od navika osobe, jer ne treba narušavati sopstveni bioritam, onda se osjeća umor. Za vozače amatere ne postoji način provjere da li su umorni ili ne, oni nemaju tahografe i ne može se vršiti kontrola, pa ostaje sve na nama samima“, rekao je vještak saobraćajne struke Zoran Miljanić.
U najvećem broju slučajeva, kaže Miloš Perović iz Alfa centra, krivac za saobraćajnu nezgodu je čovjek i njegova nepažnja, odnosno manjak koncentracije, pa zato imamo gotovo poraznu statistiku sa naših drumova.
„I ove godine imamo podatke koji govore da je alarmantna situacija i da su brojke što se tiče saobraćajnih nezgoda i broja poginulih visoke i to svrastava CG među najlošije zemlje u Evropi kada govorimo o bezbjednosti u saobraćaju. Potrebna je korjenita promjena zagonske legislative, ali i svijesti građana“, kaže Perović.
Ljetnji mjeseci su posebno izazovni zbog velikih vrućina i gužve na putevima. Međutim, i kada naizgled nema velikih gužvi, kada su uslovi za vožnju dobri, kod nas se svakodnevno dešavaju nezgode. Zbog toga se sagovornici slažu da je pooštravanje kazni jedini lijek za nesavjesne vozače.
Miljanić predlaže da se u škole uvede predmet saobraćajna kultura kako bi nove generacije od najranijih dana sticale znanja o ponašanju u saobraćaju i pravilu da ako čuvate svoj život na putevima, automatski čuvate i živote svih drugih učesnika.
Milojko Ćuković
foto/video: RTNK
