Uprava za katastar i državnu imovinu raspisala je tender za potrebe Uprave za inspekcijske poslove za zakup 40 polovnih automobila za cijenu od 61.570 eura do kraja godine. Tender je raspisan nakon što je Upravi za inspekcijske poslove nedavno istekao četvorogodišnji ugovor o zakupu 40 vozila, za koji je iz budžeta dato 715.000 eura. Nakon isteka četvorogodišnjeg perioda u maju ove godine, automobili su vraćeni firmi čija je ponuda za lizing prihvaćena 2019, jer je sporazumom bilo precizirano da Uprava ne stiče ppavo svojine nad vozilima po isteku ugovora.
Prema tenderskoj dokumentaciji, za Upravu za inspekcijske poslove traži se 30 vozila – limuzina i 10 SUV vozila. Od obavezne opreme na SUV vozilima traže se aluminijske felne, kožni volan, kožna ručica mjenjača, erbeg za vozača i suvozača, elektropodizači prednjih i zadnjih stakala, elektropodesivi, sklopljivi i grijani spoljašnji retrovizori, unutrašnji retrovizori sa automatskim zatamnjenjem i senzorom za kišu i dr.
Kriterijumi za izbor najpovoljnije ponude su cijena, koja nosi 90 bodova, i rok isporuke vozila, koji nosi 10 bodova.
– Ponuđač koji ponudi najkraći rok isporuke vozila, po ovom kriterijumu dobija maksimalnih 10 bodova – navodi se u tenderskoj specifikaciji.
Tender je otvoren do 26. jula.
Četvorogodišnji ugovor o zakupu 40 vozila za potrebe Uprave istekao je krajem maja ove godine.
Uprava za inspekcijske poslove je prije nekoliko mjeseci tražila od Vlade preusmjeravanje sredstava, kako bi ugovor o zakupu produžili do kraja godine.
– Informišemo Vladu Crne Gore o potrebi preusmjeravanja sredstava sa Uprave za inspekcijske poslove na tekuću budžetsku rezervu i sa tekuće budžetske rezerve na Upravu za inspekcijske poslove za potrebe produženja zakupa vozila za 2023. godinu. Uprava za inspekcijske poslove u maju ove godine ostaje bez službenih vozila koja su uzeta u zakup shodno Okvirnom sporazumu od 24. maja 2019. godine čiji je predmet pružanje usluga – zakup 40 novih vozila na period od 48 mjeseci, shodno opisu usluge, po tenderskoj dokumentaciji u otvorenom postupku javne nabavke. Kako je članom 13 navedenog sporazuma definisano, naručilac ne stiče pravo svojine na predmetu zakupa istekom roka na koji je ugovor zaključen, a budžetom za 2023. godinu na poziciji – izdaci za opremu opredijeljeno je ukupno sredstava u iznosu od 115.000 eura, što je nedovoljno za nabavku vozila, pa smo u situaciji da problem moramo rješavati na način da do kraja godine produžimo postojeći zakup vozila – navodi se u informaciji koja se ranije našla pred ministrima.
U tom dokumentu je ukazano da je problem voznog parka u Upravi za inspekcijske poslove evidentan od samog osnivanje, s obzirom na to da su sva vozila preuzeta od drugih organa, a jedina nabavka vozila bila je u julu 2017. godine, kada je nabavljeno 11 novih službenih vozila. Tada su upozorili da bi ostajanje bez 40 službenih vozila ozbiljno ugrozilo mobilnost inspektora na terenu i onemogućilo blagovremeno obavljanje inspekcijskog nadzora.
Zakup skuplji nego da su vozila odmah kupljena
Uprava za inspekcijske poslove je u maju 2019. godine, dok je na njenom čelu bio funkcioner Bošnjačke stranke (BS) Alija Košuta, posredstvom Uprave za imovinu zakupila 40 vozila na četiri godine. Na tenderu, na kojem nije bilo konkurencije, jedinu ponudu vrijednu 715.200 eura dala je podgorička firma „Auto Čačak“, koja je ponudila 30 „škodinih“ modela „rapid“ i 10 džipova „karok“.
Dok je na čelu Uprave za inspekcijske poslove bio Ilir Harasani, upozoravano je na štetnost ovog ugovora. Tada je ukazano da je četvorogodišnji zakup „škodinih“ vozila, prema dostupnim cijenama na tržištu, skuplji nego da su isti automobili odmah kupljeni. Bivši direktor Uprave za inspekcijske poslove Alija Košuta tvrdio je ranije da ugovor o kupovini vozila nije bio štetan.
