Priča oko ponovnog aktiviranja beranskog aerodroma, aktuelizovala je i pitanje da li će u slučaju da vazdušna luka proradi doći do uklanjanja određenog broja stambenih objekata izgrađenih pored same piste. Odgovor na ovo pitanje nijesu mogli da daju ni odgovorni u lokalnoj upravi uz obrazloženje da još uvijek nije definisano koliko će biti obuhvaćeno prostora za realizaciju planiranog projekta naznačenog kao Er park Berane. Mještani smatraju da se u cijeloj priči mora uvažiti i glas naroda.
– U svemu moramo prepoznati i interes ljudi čije se kuće nalaze oko aerodroma, jer su oni te objekte sagradili uz dosta napora i ulaganja – kaže Ivan Radević predsjednik MZ Dolac.
Kakva je dalja sudbina beranskog aerodroma, u dobroj mjeri, zavisiće od studije ekonomske opravdanosti koja bi trebalo da se radi u narednom periodu. To su za „Dan“ potvrdili i iz lokalne uprave navodeći da su sa puno pažnje i razumijevanja prihvatili inicijativu njemačkog investitora da kroz zamišljeni projekat stavi u funkciju kapacitete beranskog aerodroma i da tako, uz dodatne sadržaje, da doprinos razvoju čitavog kraja.
– Svakako da je od opšteg interesa da se beranski aerodrom, konačno, poslije nekoliko decenija, stavi u odgovarajuću funkciju. Međutim, u svemu tome moraju se poštovati procdure. Vlada bi trebalo da odradi studiju ekonomske opravdanosti koja se odnosi na projekat koji je predstavio njemački investitor. To je i zakonska obaveza kada su u pitanju ovakvi projekti koje se mogu realizovati kroz privatno- javno partnerstvo. Do izrade te studije mi ne možemo ništa preciznije govoriti o daljem toku aktivnoti koji se tiču valorizacije beranskog aerodroma – kazali su odgovorni iz lokalne uprave.
Premijer Crne Gore Dritan Abazović, predsjednik Opštine Berane Vuko Todorović i njemački investiror i predstavnik kompanije Elite Private Jet Service Majk Štajnmiler potpisali su 5. aprila Memorandum o saradnji u cilju valorizacije beranskog aerodroma. Kako je prcizirano memorandum ima za cilj da obezbijedi okvir između Vlade i Opštine Berane, s jedne strane, i Elite Private Jet Service s druge, da, kroz saradnju i uz zajednički napor, podrže realizaciju incijative valorizacije Aero – parka Berane i njegovog ponovnog stavljanja u funkciju. Tada su iz Vlade saopštili da je memorandum usklađen sa Lokalnim planom razvoja opštine Berane, Srednjoročnim planom rada Vlade, kao i Strategijom razvoja saobraćaja.
Njemački investitor Majk Štajmiler prilikom potpisivanja memoranduma kazao je da ga raduje što se polako stiču uslovi za ponovno oživljavanje sadržaja u okviru beranskog aerodroma.
– Kroz ovaj projekat nećemo obezbijediti samo otvaranje stotine novih radnih mjesta, nego ćemo uspjeti da dovedemo nove proizvodnje i tehnologije. Crna Gora je država koja se nalazi na prekretnici. Ponekad to zna da bude bolno, ali ponekad taj preokret donosi nešto novo i bolje, a primjer za to je beranski aerodrom. Zahvaljujući planiranim investicijama čitav region se može u potpunosti preokrenuti, a sa novim održivim tehnologijama i radnim mjestima garantuje se ostanak mladih ljudi na ovom području- istakao je tada Štajnmiler.
Ne zna se koliko će se kuća rušiti
Priča oko ponovnog aktiviranja beranskog aerodroma, aktuelizovala je i pitanje da li će u slučaju da vazdušna luka proradi doći do uklanjanja određenog broja stambenih objekata izgrađenih pored same piste. Odgovor na ovo pitanje nijesu mogli da daju ni odgovorni u lokalnoj upravi uz obrazloženje da još uvijek nije definisano koliko će biti obuhvaćeno prostora za realizaciju planiranog projekta naznačenog kao Er park Berane. Mještani smatraju da se u cijeloj priči mora uvažiti i glas naroda.
– U svemu moramo prepoznati i interes ljudi čije se kuće nalaze oko aerodroma, jer su oni te objekte sagradili uz dosta napora i ulaganja – kaže Ivan Radević predsjednik MZ Dolac.
Izvor: Dan
Foto: Darko Jovović
