Ove godine, u Podgorici su evidentirane su četiri saobraćajne nezgode u kojima su učestvovali električni trotineti, u kojima je povrijeđeno pet lica, saopšteno je iz Uprave policije. Dodaju da ta vozila mogu predstavaljati rizik u saobraćaju, ali da su precizirani uslovi koje moraju ispunjavati i vozila i vozači.
Električni trotineti postali su svakodnevica na ulicama Podgorice. Zbog sve većeg problema pronalaska parkinga, građani se sve više opredjeljuju za taj način prevoza koji, ako se ne koristi u skladu sa propisima – kako poručuju iz uprave policije, može predstavljati bezbjednosni rizik.
„S obzirom da postojećim Zakonom o bezbjednosti saobraćaja na putevima električni trotineti nijesu kategorizovani kao vozila, lica koja upravljaju električnim trotinetima su u saobraćaju do sada bili tretirani kao biciklisti, zbog čega nijesu mogli biti sankcionisani kao vozači električnih trotineta. Predloženim izmjenama Zakona predviđeno je da električni trotineti budu kategorizovani kao laka električna vozila i propisani su uslovi koje moraju da ispunjavaju, kao i lica koja njima upravljaju“, kazali su iz Uprave policije.
U ovoj godini dogodile su se četiri saobraćajne nezgode u kojima su učestvovali električni trotineti, a povrijeđeno je pet lica. Zato su predložene mjere kako bi vožnja trotinetima bila bezbjednija.
„Zbog čega su i predloženim izmjenama Zakona detaljno precizirani uslovi za učestvovanje u saobraćaju ove kategorije vozila – lakih električnih vozila, a precizirani su i uslovi koje moraju ispunjavati i vozila i vozači“, rečeno je iz policije.
A vozači trotineta moraće da imaju obavezno osiguranje u saobraćaju, naljepnicu sa karakteristikama, da nose kacige, uz maksimalnu brzinu od 35 kilometara na sat. Kretaće se biciklističkim stazama ili, ako ih nema, desnom stranom kolovoza, a njima neće moći da upravljaju mlađi od 16 godina. Građani podržavaju restriktivnije mjere.
foto: RTV Podgorica
